Ik zal een vervolg breien aan de rubriek Bjorn in de praatstoel, want ik maakte een uniek spektakel mee. Op zaterdag 24 februari werd ik uitgenodigd door ROMA-racing op een testsessie van 2 rallywagens. Onder die 2 rallywagens zat er een Porsche Carrera 2.7 bouwjaar 1973, een zeldzame wagen.
Wanneer de wagen aan het warmdraaien was kwam het haar op de armen al recht. Een fantastische sound was te horen. Wanneer de wagen een paar toertjes gereden had was het mijn beurt. Ik mocht plaats nemen in het rechter zitje om een rondje mee te rijden. Het eerste dat mij opviel in de Porsche was dat er toch maar weinig ruimte was om comfortabel te zitten. Er was plaats om je benen te strekken en je zat ook goed vast in je kuipzetel.
Bij het starten van de motor klinkt het geluid als muziek in de oren, toen viel het nog redelijk mee van lawaai. Vanaf de paarden werden losgelaten (300-tal) was het geluid en het optrekvermogen fenomenaal. Het achterste naar beneden en de neus naar omhoog en rijden maar. De auto loopt zoals een trein op rails. De weglegging is prachtig. De auto is wel niet voor watjes om te besturen. Hij moet worden bestuurd door een ervaren rijder, want de wagen komt soms vervaarlijk uit de hoek komen. De remmen zijn ook van het kaliber wanneer dat je je gordel niet goed aangespannen is in je kuipje je een flinke klap krijgt te verwerken. Wanneer je rijdt op het rechte stuk voel je de snelheid, we haalden een top van 160-170. Het was een zalig gevoel door de bochten, de eerste bochten voelde ik wel een beetje kriebels.
Langs deze weg wil ik ook nog eens ROMA-racing bedanken voor deze prachtige namiddag.
De Carrera's zijn gemaakt in beperkte oplage. Er zit een 2.7 liter motor in. Langs achter staat er een klein vleugeltje op. Langs de flanken staat het logo van Carrera. De Fuchs wielen maken de wagen compleet.
